日本采购F35：美国“忽悠”成功
资料图：美国F-35A 战机进行试飞。
中评社北京5月6日电／新华发表文章指出，日本采购42架F-35飞机，对于F-35而言是一个迟来的答案。然而，相对于F-35的研制进程，这一消息来得还是太早了。最近，F-35成本飙升，价格将达到令人拙舌的2亿美元，着实让日本人尴尬，是继续还是放弃，对谁都是一个难以做出的选择。
一款被美国人寄予技术厚望、被称为“决定性”的下一代战机，F-35已经不是设计之初的样子了，就像一幅没有画好的草稿，一改再改并不能改变它设计之初的弱点，反而因为想法太多而被改得面目全非。因此，就出现了我们从未见到过的一幕：一款战机的研制拖了将近30年。F-35战机方案的提出，与F-22也就是前后脚的时间差，上世纪90年代其样机就已经出笼，可是当它被西方确认为统一采购的下一代战机，并且成为西方大国共同投资的项目时，它的研制进程出乎意料地放缓了，它的装备日期被一次次推迟，最新的消息是要到2016年。它在等待什么？是等待技术的成熟还是等待第一个买家？现在，终于有人等不及了，日本人做出了艰难的选择，但显得谨小慎微，只订购了区区42架，这对于日本的国家工业而言是一个坏消息，对于F-35研制团队而言也很难说是一个好消息。
让日本人做出采购F-35的选择，在我看来其中的原因很复杂。
首先是技术层面。作为F-35的主研制方，洛马公司俨然已经成为美国最大的*火供应商。但从*机研发的历史来看，洛马公司并非经验和技术最强的团队。在美国三代机以前的*机研发中，道格拉斯、波音和通用动力，才是最具有*机研发技术传统的厂家。意外的是，自从洛马公司在F-117计划中后来居上之后，就仿佛一夜之间交了好运，F-22、F-35的订单接踵而来，但一个团队的技术水平不可能像它的运气一样说来就来，F-22和F-35战机研制过程中表现出来的令人不堪的“衰”，充分证明了洛马团队并非*机研制领域的强者。